उर्वरक सुखाने की सामान्य समस्याएं

जैविक उर्वरक ड्रायर एक सुखाने की मशीन है जो विभिन्न प्रकार की उर्वरक सामग्री को सुखा सकती है और सरल और विश्वसनीय है।इसके विश्वसनीय संचालन, मजबूत अनुकूलन क्षमता और बड़ी प्रसंस्करण क्षमता के कारण, ड्रायर का व्यापक रूप से उर्वरक उद्योग में उपयोग किया जाता है और उपयोगकर्ताओं द्वारा इसे बहुत पसंद किया जाता है।.

ड्रायर को उपयोग करने के लिए सुरक्षित बनाने के लिए, निम्नलिखित पूर्वापेक्षित कार्य अवश्य किए जाने चाहिए:

1. काम से पहले क्षति के लिए सभी चलते भागों, बीयरिंगों, कन्वेयर बेल्ट और वी-बेल्ट की जांच करें।किसी भी अनुचित भागों की मरम्मत की जानी चाहिए या उन्हें समय पर बदल दिया जाना चाहिए।

2. लुब्रिकेशन मेंटेनेंस, हॉट एयर ब्लोअर के ऑपरेशन के हर 100 घंटे और एयर कूलर के संचालन के 400 घंटे में लुब्रिकेटिंग ऑयल डालें। मोटर प्रत्येक 1000 घंटे काम करती है, रखरखाव और मक्खन का प्रतिस्थापन।होइस्ट और कन्वेयर के बेयरिंग का नियमित रखरखाव और लुब्रिकेशन किया जाता है।

3. कमजोर भागों का रखरखाव: बीयरिंग, असर वाली सीटें, बाल्टी उठाने, बाल्टी उठाने वाले शिकंजा को ढीला करना आसान होता है, और लगातार निरीक्षण और रखरखाव की आवश्यकता होती है।कन्वेयर बीयरिंग और बेल्ट कनेक्शन बकल की जांच की जानी चाहिए और उन्हें अक्सर बदल दिया जाना चाहिए।बिजली के उपकरणों और चलने वाले हिस्सों को अक्सर ओवरहाल किया जाना चाहिए।टॉवर के शीर्ष की मरम्मत करते समय सुरक्षा पर ध्यान दें।

4. मौसमी प्रतिस्थापन और रखरखाव, हर काम के मौसम में ड्रायर को बनाए रखा जाना चाहिए, ड्रायर को वायु वाहिनी में मलबे से साफ किया जाना चाहिए, होइस्ट को तनाव के तार को ढीला करना चाहिए, पंखे को ब्लेड से जोड़ा जाना चाहिए, और गर्म विस्फोट स्टोव एक्सचेंज को संभाला जाना चाहिए अवसादन टैंक धूल जमा करता है, और पाइपों को एक-एक करके साफ किया जाता है।गति नियंत्रण मोटर गति मीटर शून्य पर लौटता है और खड़ा रहता है।

5. यदि ड्रायर को बाहर संचालित किया जाता है, तो बारिश और बर्फ से सुरक्षा के उपाय किए जाने चाहिए।पूरी मशीन को हर साल बड़े पैमाने पर बनाए रखने और ओवरहाल करने की जरूरत होती है, और इसे हर दो साल में सुरक्षा के लिए पेंट करने की जरूरत होती है।

ड्रायर के निरंतर उत्पादन और उपयोग के दौरान, कुछ सामान्य समस्याएं हो सकती हैं, जैसे कि समस्या यह है कि कच्चे माल को एक बार में सुखाया नहीं जा सकता है या ड्रायर में कच्चे माल में आग लग जाती है।

(1) ड्रायर बहुत छोटा है

लक्षित समाधान: ड्रायर का तापमान बढ़ाएं, लेकिन इस विधि से ड्रायर में आग लगने की संभावना है, सुखाने वाले उपकरण को बदलने या फिर से संशोधित करने का सबसे अच्छा तरीका है

(2) पवन दबाव और पवन नेटवर्क के प्रवाह की गणना गलत है।

लक्षित समाधान: ड्रायर निर्माताओं को वास्तविक स्थितियों के आधार पर डिज़ाइन परिवर्तन प्रदान करने से पहले हवा के दबाव और प्रवाह की पुनर्गणना करने की आवश्यकता होती है।

(3) ड्रायर में कच्चे माल की आग के संभावित कारण:

1. ड्रायर में जैविक खाद उपकरण का अनुचित उपयोग।

लक्षित समाधान: ड्रायर का सही उपयोग सीखने के लिए जैविक उर्वरक उपकरण मैनुअल प्राप्त करने के लिए निर्माता से परामर्श करें।

2. सुखाने वाले प्रभाव को प्राप्त करने के लिए ड्रायर का जैविक उर्वरक उपकरण बहुत छोटा है और आग लगने के लिए जबरन गर्म किया जाता है।

लक्षित समाधान: ड्रायर उपकरण को बदलें या संशोधित करें।

3. ड्रायर जैविक उर्वरक उपकरण के डिजाइन सिद्धांत में कोई समस्या है।

लक्षित समाधान: ड्रायर उपकरण को बदलने या फिर से तैयार करने के लिए निर्माताओं की आवश्यकता होती है।

4. कच्चे माल को चूसा नहीं जा सकता, जिससे ड्रायर में आग लग जाती है।

लक्षित समाधान: जांचें कि क्या ड्रायर उपकरण सही तरीके से स्थापित है, चाहे हवा का रिसाव हो या हवा का दबाव बढ़ा हो।

ड्रायर के उपयोग के लिए सावधानियां:

स्थापित ड्रायर को खाली मशीन में 4 घंटे से कम समय के लिए परीक्षण किया जाना चाहिए, और परीक्षण चलाने के दौरान किसी भी असामान्य स्थिति को समय पर निपटाया जाना चाहिए।

टेस्ट रन समाप्त होने के बाद, सभी कनेक्टिंग बोल्ट को फिर से कस लें, चिकनाई वाले तेल की जांच करें और फिर से भरें, और टेस्ट रन सामान्य होने के बाद लोड टेस्ट रन शुरू करें।

भार परीक्षण से पहले, प्रत्येक सहायक उपकरण का खाली रन में परीक्षण किया जाना चाहिए।सिंगल-मशीन टेस्ट रन सफल होने के बाद, इसे संयुक्त टेस्ट रन में स्थानांतरित कर दिया जाएगा।

ड्रायर को पहले से गरम करने के लिए गर्म हवा के ओवन को प्रज्वलित करें और उसी समय ड्रायर को चालू करें।सिलेंडर को झुकने से रोकने के लिए बिना मुड़े सिलेंडर को गर्म करना मना है।

प्रीहीटिंग की स्थिति के अनुसार, धीरे-धीरे गीली सामग्री को सुखाने वाले सिलेंडर में डालें, और धीरे-धीरे डिस्चार्ज सामग्री की नमी के अनुसार फीडिंग की मात्रा बढ़ाएं।ड्रायर को पहले से गरम करने के लिए एक प्रक्रिया की आवश्यकता होती है, और गर्म ब्लास्ट स्टोव में भी अचानक आग को रोकने के लिए एक प्रक्रिया होनी चाहिए।असमान तापीय विस्तार के कारण स्थानीय अति ताप और क्षति को रोकें।

ईंधन जलने के मूल्य का स्तर, प्रत्येक भाग के इन्सुलेशन की गुणवत्ता, गीली सामग्री में नमी की मात्रा और खिला राशि की एकरूपता सूखे उत्पाद की गुणवत्ता और ईंधन की खपत को प्रभावित करती है।इसलिए, आर्थिक दक्षता में सुधार के लिए प्रत्येक भाग की सर्वोत्तम संभव स्थिति प्राप्त करना एक प्रभावी तरीका है।

कामकाजी अवस्था में, सहायक रोलर फ्रेम को ठंडा पानी से भरना चाहिए।सभी स्नेहन भागों को समय पर ईंधन भरना चाहिए।

पार्किंग करते समय, गर्म ब्लास्ट स्टोव को पहले बंद कर देना चाहिए, और सूखने वाले सिलेंडर को तब तक घुमाना जारी रखना चाहिए जब तक कि इसे बंद करने से पहले बाहरी तापमान के करीब ठंडा न कर दिया जाए।सिलेंडर के झुकने और विरूपण को रोकने के लिए उच्च तापमान पर रुकना मना है।

अचानक बिजली गुल होने की स्थिति में, हॉट ब्लास्ट स्टोव को तुरंत बंद कर देना चाहिए, फीडिंग बंद कर देनी चाहिए, और सिलेंडर बॉडी को ठंडा होने तक हर 15 मिनट में आधा मोड़ देना चाहिए।इस ऑपरेशन प्रक्रिया के लिए विशेष कर्मियों को जिम्मेदार होना चाहिए।इस प्रक्रिया का उल्लंघन करने से सिलेंडर झुक जाएगा।बैरल का गंभीर मोड़ ड्रायर को सामान्य रूप से संचालित करने में असमर्थ बना देगा।

ड्रायर और उपचार विधियों की संभावित विफलताएँ:

1. डिस्चार्ज की गई सामग्री में नमी की मात्रा बहुत अधिक होती है।इस समय, ईंधन की खपत बढ़ानी चाहिए या उसी समय फ़ीड की मात्रा कम करनी चाहिए।छोड़ी गई सामग्री में नमी की मात्रा बहुत कम होती है।इस समय, उपयोग किए जाने वाले ईंधन की मात्रा कम होनी चाहिए या फ़ीड की मात्रा उसी समय बढ़ा दी जानी चाहिए।इस ऑपरेशन को धीरे-धीरे एक उपयुक्त स्थिति में समायोजित किया जाना चाहिए।बड़े पैमाने पर समायोजन से डिस्चार्ज की नमी में वृद्धि और गिरावट होगी, जो उत्पाद की गुणवत्ता की आवश्यकताओं को पूरा नहीं करेगा।

2. दो रिटेनिंग व्हील्स पर बार-बार जोर दिया जाता है।इस घटना के लिए, सहायक रोलर और सहायक बेल्ट के बीच संपर्क की जाँच करें।यदि सहायक पहियों का एक ही सेट समानांतर नहीं है या दो सहायक पहियों की कनेक्टिंग लाइन सिलेंडर की धुरी के लंबवत नहीं है, तो यह अवरोधक पहियों पर अत्यधिक बल का कारण बनेगा और सहायक पहियों के असामान्य पहनने का कारण भी बनेगा।

3. यह घटना अक्सर कम स्थापना सटीकता या ढीले बोल्ट के कारण होती है, और सहायक रोलर्स काम के दौरान सही स्थिति से विचलित हो जाते हैं।जब तक सहायक पहिया को सही स्थिति में बहाल किया जाता है, तब तक यह घटना गायब हो सकती है।

4. ऑपरेशन के दौरान बड़े और छोटे गियर असामान्य आवाज करते हैं।कुछ मामलों में, बड़े और छोटे गियर के मेशिंग गैप की जांच करें।उचित समायोजन के बाद यह सामान्य हो सकता है।पिनियन गियर गंभीर रूप से घिस चुका है और इसे समय पर बदल देना चाहिए।धूल को प्रवेश करने से रोकने के लिए गियर कवर को अच्छी तरह से सील किया गया है, और पर्याप्त चिकनाई वाला तेल और विश्वसनीय स्नेहन गियर की सेवा जीवन को बेहतर बनाने की कुंजी है।बड़े गियर कवर में मोटे गियर का तेल या काला तेल डाला जाना चाहिए।

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